Onze autovakanties
in Noorwegen.nl

      FLÅM  en  OMSTREKEN
|   een mooie website over de dorpjes Flåm,  Aurland,  Undredral en Gudvangen:  flaam-cruise.com » 
|   een kaartje met de havens van Flåm,  Aurland,  Undredral en Gudvangen vindt u op onze pagina  Kaarten Aurlandsdalen » 

· In 2007 is in Flåm het informatiecentrum  “Flåm Panorama”  geopend.  De film  “Livet ved fjorden”  =  “Het leven aan de fjord”  wordt getoond op een wand van 140°.
|   een voorproefje hiervan op deze prachtige website:  flampanorama.no » 

  · Vanaf Flåm westwaarts met wegno.E16 door de 5 km lange Flenjatunnel kan men naar Langhuso,  een hoeve in het Undredral.  Van hier leidt zijwegno.601 naar het piepkleine Undredal aan de Nærøyfjord  (=  zijarm van de Aurlandsfjord).
Naar en vanuit Undredal is er ook een veerdienst op Gudvangen en Aurland of Flåm.
In het dorpje wonen ongeveer honderd mensen.  Plaatselijk wordt er geitenkaas gemaakt.
Tevens vindt men er de kleinste staafkerk van Noorwegen:  niet breder als een kamer en een capaciteit van 40 personen.  De staafkerk dateert uit 1147.
In Undredal kan men overnachten:  op een kleine camping direct aan het haventje of bij particulieren die  “rom”  verhuren.
|   Undredal op  undredal.no » 
|   veerdiensten naar en vanaf Undredal op  ruteinfo.net »   =   14-142 » 
 
· De Nærøyfjord is samen met de Geirangerfjord in 2005 toegevoegd aan de lijst met Werelderfgoed van de UNESCO.
Het is een 18 km lange zijtak van de Sognefjord.  Op het smalst is  'ie 250 meter en op het breedst is  'ie meer dan een kilometer breed.  De diepte varieert tussen de 10 en 500 meter,  terwijl de omringende bergen tot meer dan 1400 meter hoog zijn.
De naam  “Nærøyfjord”  vindt zijn oorsprong in de naam van de Noorse god  “Njord”:  de god van de zeevaarders en de zee.
|   Nærøyfjord en Geirangerfjord op  whc.unesco.org » 
|   verzameling foto's van de Nærøyfjord op  naeroyfjord.com » 
|   video over de Nærøyfjord op  naeroyfjord.com » 

Werelderfgoed is cultureel en natuurlijk erfgoed dat wordt beschouwd als onvervangbaar,  uniek en eigendom van de hele wereld,  en waarvan het van groot belang wordt geacht om te behouden.  Alleen erfgoed dat is ingeschreven op de Werelderfgoedlijst van UNESCO mag deze titel dragen.  De lijst wordt jaarlijks samengesteld door de Commissie voor het Werelderfgoed,  die bestaat uit vertegenwoordigers van 21 landen.  Plaatsing van een monument op de Werelderfgoedlijst levert geen geld op. Ieder land is zelf verantwoordelijk voor bescherming en behoud van de eigen monumenten.  Wel is er een speciaal fonds  (het Werelderfgoedfonds)  voor hulp bij urgente bedreigingen.
|   Noorse inschrijvingen op de Werelderfgoedlijst op  whc.unesco.org » 

  · Vanaf Flåm westwaarts met wegno.E16 door de 5 km lange Flenjatunnel en nog een andere tunnel  -11,4 km lang-,  kan men naar Gudvangen.  Direct aan wegno.E16 zijn de  “White Magic Caves”  op afspraak te bezoeken:  “na de maan  's werelds grootste voorraad anorthosiet”.  Anorthosiet is een soort wit marmer,  dat zowel goud als aluminium bevat.
De grottentocht duurt 30 tot 45 minuten,  er wordt gestart met groepen van min. 20 personen.  De paden zijn bedekt met een loper:  dit maakt het wellicht ook mogelijk voor mensen met een mindere gezondheid mee te gaan.
Inclusief zijn het gebruik van veiligheidshelmen en warme jassen.  Verder wordt men voorzien van een hapje en drankje  (= heerlijk bergwater!!   ).  Men schijnt in de berg bij een vijver een wens te kunnen doen.
|   Magical White Caves of Gudvangen op  gudvangen.com »  
  
· Vanaf Flåm oostwaarts met wegno.E16 kan men voorbij Aurland(svangen)  via wegno.243 naar Lærdal:  dit wordt ook wel Lærdalsøyri genoemd.  Dit is de touristische route  “Aurlandsvegen”  of  “Snèvegen”:  het grootste gedeelte van de zomer ligt er nog sneeuw op de Aurlandsfjell.  De weg stijgt met 10% en is     48 km lang.
Men heeft uitzicht op de gletsjertop van het Blaskalvmassief.  Het hoogste punt op de route is 1306 m.  Bij de boerderij  “Sluppen”  daalt een smalle weg  -met weinig uitwijkplaatsen-  af naar Lærdal.
· 6 Kilometer voorbij Aurland is in 2006 het spectaculaire uitzichtspunt  “Stegastein”  geopend:  een houten steiger van 4 m breed,  30 m lang en 640 m boven zeeniveau.  Stegastein is het hele jaar bereikbaar,  de rest van  “Snèvegen”  is geopend van 1 juni tot ± half oktober.
|   Snèvegen  /  Aurlandsvegen op  nasjonaleturistveger.no » 
|   grote fotoverzameling van Snèvegen  /  Aurlandsvegen op  pbase.com/bmcmorrow » 
|   meer foto's van Stegastein op  visitnorway.com » 
 
· Alternatieve route naar Lærdal(søyri):  vanaf Flåm oostwaarts met wegno.E16 kan men voorbij Aurland(svangen)  met wegno.E16 door de 24,5 km lange Lærdal(s)tunnel naar Lærdal(søyri)  rijden.  Deze langste autotunnel ter wereld is geopend in 2000 en geheel tolvrij.  De tunnel is volledig verlicht en op 15 plaatsen is een  “snuplass”  aangelegd:  hier is het mogelijk te keren  (ook voor bussen en vrachtverkeer).  In de tunnel zitten flauwe bochten om de veiligheid te verhogen.
|   meer foto's van en feiten over de Lærdaltunnel op  lotsberg.net » 
 
· Lærdal(søyri)  heeft de oude wijk  “Gamle Lærdal”.  Een wijk met 160 houten huizen  -gebouwd tussen 1700 en 1800-  staan onder bescherming van een soort momumentenzorg.
Lærdal wordt ook wel Lærdalsøyri genoemd:  een  “ør”  of  “øyr”  is een plat stuk land waar een rivier uitmondt in zee.
|   Gamle Lærdal op  alr.no » 
|   brochure over Aurland,  Flåm,  Lærdal en Årdal downloaden op  alr.no  =   »   of     » 

· Lærdal heeft ook het  “Norsk Villaks Senter”,  een informatie-centrum over het leven van de Noorse zalm.  Hoe vindt de zalm zijn geboortegrond weer?  Waarom is de zalm rose?  Waarom trekt de zalm naar zee om te fourageren?  Tevens is er een groot aquarium.
|   Norsk Villaks Senter op  norsk-villakssenter.no » 

Om te mogen vissen in meren en rivieren óf op zalm heeft iedereen van zestien jaar en ouder twee visaktes nodig:  een staatsvergunning is nodig om een plaatselijke visakte te kunnen kopen.  De plaatselijke visakte is geldig binnen een bepaald gebied voor een bepaalde tijd.  Beide vergunningen zijn verkrijgbaar bij de plaatselijke Turist Info,  of anders bij de lokale sportzaken,  kiosken of campings.
Over het algemeen is het vrij om te vissen langs de kust op zoutwatervis met een hengel of handsnoer.
Bent u van plan te gaan vissen?  Eén en ander ligt soms wel iets ingewikkelder ... :  visitnorway.com heeft nadere informatie.
|   vissen in Noorwegen op  visitnorway.com »   en   zeevisseninnoorwegen.nl » 
|   vissen in Noorwegen volgens het Direktoratet for Naturforvaltning  =  het Ministerie van Natuurbeheer op  dirnat.no » 
|   vis-aanbiedingen en suggesties op  visitnorway.com » 
|   Nederlandse vissoorten op  sportvisserijnederland.nl » 

      Vanaf Vangsnes kan men ook overvaren naar Hella.  Daar gaat wegno.55 in oostelijke richting langs de Sognefjord.  Aan de oever staan fruitbomen.  De fjord is met 185 kilometer de langste ter wereld en met 1.308 m  (!)  de diepste van Noorwegen en wordt daarom  “de Keizer van de Fjorden”  genoemd.
Vanaf Solvorn volgt wegno.55 de Lustrafjord.  Tussen Gaupne en Lom  = 83 km  is wegno.55 gemarkeerd als de touristische route  “Sognefjellsvegen”.  Met haarspeldbochten rijdt men omhoog en komt men terecht op de hoogvlakte.  Het hoogste punt van de weg ligt op 1.434 meter moh,  de route loopt door de Jotunheimen,  ”het Huis van de Reuzen”.  Jotunheimen is het hoogste bergland van noordelijk Europa.
In vorige vakanties zijn we hier geweest en we vertelden er meer over eerder in ons verhaal onder   1.4 provincie Sogn og Fjordane I (pag.--) » .
|   Sognefjellsvegen op  nasjonaleturistveger.no »   en   sognefjellet.com » 

Voorbij Gåsemyr is de eerste grotere plaats Byrkjelo.  Hiervanuit kan men
  · met wegno.60 via Olden naar de gletsjer Briksdalbreen.  Dat is zeker de moeite waard:  we vertelden er eerder in ons verhaal meer over onder  1.7 provincie Sogn og Fjordane II (pag.37) » .
  · met wegno.60 via Olden / Stryn met wegno.15 oostwaarts en dan linksaf wegno.63 naar de bekende Geirangerfjord,  we vertelden er eerder in ons verhaal meer over onder  1.6 provincie Møre og Romsdal I (pag.31) » .  (Geiranger wordt ook wel  “Merok”  genoemd).
  · met wegno.60 via Olden / Stryn met wegno.60 westwaarts richting Hornindal en Hellesylt,  en als laatste bij Tryggestad linksaf wegno.655.  (Tryggestad ligt 4 km vóór Hellesylt).
Eerst rijdt men door het Nibbedal.  Het volgende is het Norangsdal,  één van de smalste dalen van Noorwegen:  aan weerszijden stijgen imponerende rotswanden op.  Door het Norangsdal loopt de  “Dronningsruta”,  we vertellen er meer over verderop in ons verhaal onder  2.5 provincie Møre og Romsdal II (pag.2) » 

      HET EILAND VÅGSØY  en  HET SCHIEREILAND STADLANDET
(øy = eiland)  Men zou bij Nordfjordeid ook verder kunnen via het westen:  dan maakt men uiteindelijk kennis met het westelijkst gelegen Noorwegen.
|     info en brochure over het district Nordfjord aanvragen of downloaden op  nordfjord.no  =   of   » 

Via wegno.15  (aan de noordoever van de Nordfjord)  komt men na ruim 50 km terecht bij de Måløybru,  een 1474 m lange brug,  die het vasteland verbindt met het eiland Vågsøy.  Op dit eiland ligt het stadje Måløy.  Het schitterend voor een fjord gelegen idyllisch stadje ligt in een druk touristengebied,  met een grote landschappelijke verscheidenheid,  variërend van zandstranden tot hoge bergtoppen,  fjorden en gletsjers.  Ondanks dat Måløy maar 4000 inwoners heeft,  is het Noorwegens grootste vissershaven.  Het is ook een aanloophaven voor de schepen van de Hurtigruten.
Over de Hurtigruten vertellen we meer verderop in ons verhaal onder  2.11 provincie Nordland (pag.26) » .
|     info en brochure over de gemeente Vågsøy downloaden op  fjordkysten.no  =   » 
|   in Noorwegen:  18.199 bruggen,  bruglengte  =  446 km!!  op  vegvesen.no » 
 
· 10 Kilometer ten westen van Måløy,  in de buurt van Nordoppedalen,  is de  “Kannestein”  te vinden.  De rots is gedurende duizenden jaren door de golven uitgesleten.  De vorm van een paddestoel wordt in het Noorse dialect  “Kanne”  genoemd.  Bij de Kannestein zijn nog meer uitgesleten rotsen te zien.
De weg stopt bij Nordoppedalen:  men gaat dezelfde weg terug en komt  (weer)  door Torskangerpoll.  Dit is een gehuchtje met 20 gerestaureerde  “rorbuer”, oftewel vissershutten.  Letterlijk betekent rorbu:  “de opslagplaats van roeispanen”.  Deze hutten werden vroeger gebruikt in het visseizoen om roeispanen,  netten en ander visgerei in op te bergen.  Tegenwoordig zijn het vaak vakantiehuisjes.
|   verzameling foto's van Kannesteinen op  vivest.no » 
|   verzameling foto's van Torskangerpoll op  vivest.no » 
 
  · Terug in Måløy kan men met wegno's.616 en 617 een rondje over het eiland Vågsøy maken.  2 Kilometer ten westen van Raudeberg vindt men bij Refvik aan de Noorse Zee een klein zandstrand.  Ook is hier een kleine camping.
Volgt men de weg oostwaarts  “rondje Vågsøy”,  dan treft men tussen  “Skongsnes Fyr”  (fyr = vuurtoren),  op de kop van het eiland,  en Hals(ør)   “Skongsneshellaren”  (of:  Skongsneshelleren).  Het zijn grotten 20 m boven zeeniveau,  25 m diep en 7 m breed.
Vanaf Hals(ør)  schijnt het een wandeling van een uurtje door licht terrein te zijn naar Skongsnes Fyr en Skongseshellaren.  Hals(ør)  lijkt ons echter niet de meest logische startplek:  wellicht nog even doorrijden noordwaarts?  Nadere info is welkom!
|   wandeling naar Skongsnes Fyr op  nordfjord.no » 
|   Refvik Camping op  refvikbygda.no » 
|   verzameling foto's van Refvik op  vivest.no » 
|   verzameling foto's van Skongsneshellaren op  vivest.no » 
 
· Heeft men het  “rondje gerond”,  dan komt men weer uit bij Raudeberg.  Nog weer even een stukje richting Refvik en dan met zijwegno.? vindt men weer een zandstrand:  bij het gehucht Kvalheim.  De zijweg eindigt bij de vuurtoren in Kråkenes:  “Kråkenes fyr”  (fyr = vuurtoren) .  Hij staat op een 45 m hoge klif en touristen kunnen er overnachten.
|   overnachten in Kråkenes Fyr op  krakenesfyr.no »   tlf. (landnummer:  0047) 57 85 04 45  /  95 02 36 68 
|   foto's van Kråkenes Fyr op  vivest.no »   en   beyer-bilder.de » 
|   wallpaper van Kråkenes Fyr op  widescreenwallpapers.org » 
 
· Van Måløy naar Selje  -of Selja-  op het schiereiland Stadlandet is 35 km,  te bereiken via de Måløybru en de wegno.'s 15 en 618.  Bij het gehucht Eide kan men met zijwegno.? naar het gehucht Selje.  Dicht bij de kust ligt het gelijknamige eiland Selje met hierop de ruïnes van een benedictijner klooster uit 1103.  Het is bereikbaar met een pontje  =  20 minuten.  De hieropvolgende rondleiding duurt 2 uur.  Het aantal passagiers per overtocht is beperkt dus het kan gewenst zijn een dag tevoren te reserveren.
|   klooster van Selje op  seljekloster.no »   tlf. (landnummer:  0047) 57 85 66 06 
|   prachtige brochure over het kloostereiland Selje downloaden op  seljekloster.no  =   » 

Rond 960 leeft in Ierland de prinses Sunniva die tegen de zin van haar familie weigert te trouwen met een Vikinghoofdman: omwille van Christus wil zij maagd blijven. 
Sunniva,  haar broer Alban en zeven gelijkgezinde vriendinnen vluchten in drie schepen de zee op,  raken uit koers en komen uiteindelijk voor de kust van Noorwegen terecht.      Twee schepen stranden op het eilandje Kinn bij Florø  (50 km zuidelijker aan wegno.5   ).  Sunniva bereikt veilig het eiland Selje.
In de zomer wordt dit eiland gebruikt door boeren die er hun dieren laten grazen.  Deze boeren zijn bang dat de vreemdelingen het vee komen stelen en daarom roepen zij de hulp in van hun leider: koning Håkon Jarl  =  Håkon van Hladir.  Als deze Viking het eiland nadert,  vlucht Sunniva met haar gevolg een grot in.  Zij smeekt God haar niet in de handen van deze heidenen te laten vallen en haar gebed wordt verhoord:  de toegang van de grot wordt door vallende rotsblokken afgesloten.

Na Håkon Jarl wordt Olav I Tryggvasson koning van Noorwegen.  Olav heeft het christelijk geloof in Engeland leren kennen.  Omdat er merkwaardige dingen op Selje gebeuren,  gaat Olav zelf met de bisschop in 996 naar het eiland voor onderzoek.  In een ingestorte berg vinden ze vergane beenderen en het gave lichaam van de heilige Sunniva.  Al snel wordt Sunniva als eerste  (en enige)  vrouw heilig verklaard. 
Olav I Tryggvasson laat op Selje een kerk bouwen,  waar hij  “de relieken van de heilige Sunniva verheft tot de eer der altaren”.  De kerk wordt in 1103 verbouwd tot een benedictijns klooster,  het eerste van Noorwegen.  Als in 1170 het bisdom Bergen wordt opgericht,  brengt men de relieken van St.  Sunniva over naar de kerk aldaar en wordt zij beschermheilige van Bergen.
|   St.  Sunniva in de  “Heiligen verzameling”  van pater A. van den Akker s.j.  op  heiligen-3s.nl » 
|   Olav I Tryggvasson nader verklaard op  nl.wikipedia.org » 
 
· Als men vanaf Selje via wegno.620 naar de uiterste noordpunt van het schiereiland Stadlandet rijdt,  komt men terecht bij  “Kjerringa”,  de rots van 497 m hoog die steil afdaalt in zee.  Hier ligt ook,  met een schitterend uitzicht,  “Vestkapp”:  de Westkaap.
|   de Westkaap op  vestkapp.no » 
|   Vestkapp Camping in Ervik  (ook met hytter)  op  home.c2i.net/vestkapp/ »  (=  ook op het schiereiland Stadlandet,  ±  3km.  verwijderd van het Westkaap-plateau) 
 
      · Een tunnel voor de zeeschepen  (!!)  door de bergen:  wereldwijd nog nooit vertoond.  Duitsland heeft bij Weilburg een ondergronds kanaaltje voor kleinere schepen,  maar een ondergrondse doorgang voor zeeschepen is uniek in de wereld.
De Westkaap is een gevaarlijke landtong en schepen hebben moeite om in een zware storm de Kaap te ronden.  Per jaar zijn er meer dan 100 uitvaldagen en kan er niet worden gevaren.  De schepen moeten dan voor anker in de havens van Måløy of Fosnavåg  (op de eilandengroep Sørøyar,  waartoe ook Runde behoort).
Er wordt sinds de jaren  '80 over gesproken:  “Stadskipstunnel”.  Tot nu toe zijn de plannen steeds stuk gelopen op de kosten.  De Kustautoriteiten hebben echter opnieuw onderzoek gedaan naar de mogelijkheden:
· de winst van tijdsbesparing is meegenomen
· de waarde van de olietransporten langs de kust is toegenomen
· men voorziet dat de tunnel een touristische attractie gaat worden.
Al met al is het draagvlak groter nu het economisch rendabel lijkt.  Als het politieke besluit wellicht in 2011 wordt genomen,  kan oplevering van het project rond 2014 plaatsvinden.
De precieze lokatie zal zijn op het smalste stuk van het schiereiland Stadlandet:  tussen Fløde  (aan de oostkant en aan de Kjødepollen)  en Skorbøen  (aan de westkant,  boven Selje-eiland en aan de Moldefjord).  Skorbøen wordt ook wel Skårbo genoemd.
Verwachte afmetingen van de tunnel:  1800 m lang,  33 m hoog,  12 m diep en 23 m breed.  Verwachte kosten van het project:  200 miljoen euro.
|   gedetailleerde plannen voor de Stadskiptunnel op  kystverket.no » 
|   meer info over de Stadskiptunnel op  stadskipstunnel.no »   en op   skipstunnel.no » 
|   Stadskiptunnel op  en.wikipedia.org » 
|   animatiefilmpje van de Stadskiptunnel op  youtube.com » 
|   Weilburg Schiffstunnel  (Duitsland)  op  weilburg-lahn.info »